最火雷克萨斯新跑车碳纤维复合材料的新舞台石墨垫片领养制袋机活塞杆饭盒z

雷克萨斯新跑车 碳纤维复合材活动策划料的新舞台

日本Teijin集团下属的主要从事碳8、实验终了纤维业务的公司--Toho Tenax有限公司（位于日本东京），12月4日宣布，该公司生产的碳纤维复合材料被用在雷克萨斯LEA的车身及各种零部件中。LFA是一种新型的雷克萨斯“F”系列优质跑车，该跑车在今年日本举行的汽车展上首次亮相，预计2010年底会上市销售。

60%的雷克萨斯LFA车身采慈溪用了碳纤维复合材料，这样一来不但加强了车身的坚固性，还减轻了车身的重量。现在的复合材料车身较同体积的铝制车身减重100公斤。碳纤维复合材料还应用在扩散器，控制速度的尾翼和内部构件中，据介绍从而大大减轻了车的重量。Toho T亚明表示enax有限公司为自吸油泵雷克萨斯制造大部分LFA复合材料零部件。

Toho Tenax公司与丰田集团公司，零部件制造商以及Teijin复合材料创新中心共同合作研发复合材料汽车部件。这些零部件标志着采用碳纤维制造主要汽车部件已取得重大的进步。预计到2020年会有近400万辆电动汽车和新一代环保汽车进入市场。随着汽车市场逐步手动阀把目10年的发展历程光投向了这些有环保意识的交通工具，那么对轻质、高强的碳纤维复合材料的需求也会大大增加。

在未来的发展过程中，Toho Tenax将继续与Teijin复合材料创新中心（TCIC）合作，进一步推进碳纤维复合材料及其相关技术的发展，并把重点放在复合材料在高端、大批量生产汽车中的应用。

注：本转载内容均注明出处，转载是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。